Carrera

Motoryzacja od samego swojego powstania zaczęła pełnić bardzo istotną rolę w rzeczywistości społeczno gospodarczej wszystkich krajów rozwiniętych. Jak tylko samochody pojawiły się na ulicach zaraz wpłynęły na takie kwestie ja jakość i szybkość transportu, możliwości pokonywania sporych odległości w krótkim czasie, przede wszystkim zaś same zakłady motoryzacyjne stały się napędem dosłownie silnikiem wielu gospodarek. Niejedno państwo a przynajmniej region zasłynęły i słyną do dzisiaj z tego iż produkuje się w nich najbardziej znane samochody, marki które odcisnęły piętno na kształcie całej motoryzacji. Patrząc na współczesny przemysł motoryzacyjny trzeba powiedzieć że ulega temu samemu co większość gałęzi mianowicie koncentracji kapitału i pewnego rodzaju unifikacji, przynajmniej na poziomie makroekonomicznym. Związane jest to z tym faktem że wielkie korporacje koncerny skupują poszczególne marki i zachowując ich charakter umieszczają je w jednej stajni co przyczynia się do tego że rzeczywiście wszystkie marki zaczynają wyglądać zdecydowanie podobnie co już nikogo szczególnie nie zadziwia. Zatem przemysł motoryzacyjny poddaje się tym samym procesom co inne gałęzie gospodarki przede wszystkim dlatego iż takie są wymogi czasów wolnego rynku oraz szalejącej dosłownie konkurencji. By przetrwać przedstawiciele świata motoryzacji wchodzą w mniej i bardziej trwałe koalicje tak by maksymalizować swoje zyski a przynajmniej ograniczać w zdecydowany sposób same ewentualne straty. Wszystko ma swoją konkretną przyczynę, dlatego też niektórzy twierdzą że jeżeli chce się oceniać stan gospodarki trzeba najpierw spojrzeć na przemysł motoryzacyjny ponieważ to on i jego kondycja jest wymiernym wskaźnikiem jaka jest generalnie sytuacja na rynku. Jak widać motoryzacja na wielu poziomach czy też w wielu wymiarach powiązana jest z gospodarką, jej funkcjonowaniem czego nie powinno się nie zauważać albo też też niedoceniać. Ponieważ wpływa to zarówno na ogół podmiotów jak też i pojedyncze jednostki.